فعالیت بلندمدت در بازار


“همچنین ما می‌توانیم فراکتالی مشابه دوران پایانی بازار صعودی در سال ۲۰۱۷ و اوایل بازار نزولی در سال ۲۰۱۸ را مشاهده کنیم. این فراکتال نشان دهنده نقاطی است که هولدرهای بلندمدت بیت کوین فروش دارایی‌های خود را به حالت تعلیق در می‌آورند و به جمع آوری و هودل کوین‌های خریداری شده در سطوح قیمتی پایین‌تر مبادرت می‌ورزند.”

بررسی آینده ارز دیجیتال ترون

بررسی آینده ترون

اگر از هولدرهای ارز دیجیتال ترون با علامت اختصاری TRX هستید و آینده این رمز ارز برای شما اهمیت دارد،‌ پیشنهاد می‌کنیم که این مطلب را از دست ندهید. سایت های تحلیلی زیادی به بررسی آینده ترون پرداخته اند و آنچه که جالب است، اختلاف چشم گیر قیمت هایی است که این تحلیلگرها پیش بینی کرده اند و این موضوع می‌تواند برای کاربران گمراه کننده باشد. در ادامه با بررسی ویژگی‌های رمز ارز TRX از تاریخچه تا حال،‌ به یک جمع بندی در مورد وضعیت آن می‌رسیم و با توجه به این موضوع، فرضیه های مختلف را در مورد ترون بررسی خواهیم کرد.

معرفی رمز ارز ترون (TRX)

رمزارز TRX، کوین شبکه ترون می‌باشد که در حال حاضر با داشتن مارکت کپ ۹ میلیارد دلاری، در جایگاه ۲۱ام بازار ارزهای دیجیتال قرار گرفته است. این پروژه دو هدف بزرگ دارد که شامل ساخت اینترنت کاملا غیر متمرکز و ایجاد یک شبکه کارآمد برای کاربران مارکت کریپتوکارنسی می‌باشد.

نماد ارز دیجیتال (نماد) ترون (TRX)
تعداد رمزارز عرضه شده تا این لحظه ۱۰۱,۸۸۵,۵۴۷,۰۶۷
آدرس سایت Tron.network
بنیانگذار جاستین سان
تاریخ انتشار سپتامبر ۲۰۱۷
شبکه بلاک چین شبکه ترون
مکانیزم اجماع اثبات سهام (PoS)
مارکت کپ (حجم بازار) تا این لحظه $۹,۱۴۳,۹۰۸,۹۲۷
جایگاه در بازار (از نظر حجم بازار) ۲۱ام

شبکه ترون چیست؟

بلاک چین ترون، ادعا کرده است که ظرفیت انجام دو هزار تراکنش در دقیقه را دارد؛ این درحالی است که بلاک چین بیت کوین و اتریوم به ترتیب قادر به انجام ۷ و ۱۵ تراکنش در ثانیه هستند. Tron معتقد است که می‌تواند میزبان بسیاری از برنامه های غیرمتمرکز باشد. به برنامه هایی که در بستر بلاک چین فعالیت می‌کنند، با استفاده از قرارداد هوشمند راه اندازی می‌شوند، بدون از کار افتادن و بدون دخالت واسطه ها به کار خود ادامه می‌دهند،‌ برنامه های غیرمتمرکز‌ (DApps) می‌گویند.

ترون چیست؟


کاربران شبکه ترون می‌توانند توکن مد نظر خود را با پرداخت فقط ۱۰۲۴ واحد TRX بسازند. لازم به ذکر است که استاندارد این توکن ها، TRC-10 است و شبکه ترون، توکن هایی با استاندارد TRC-20 نیز دارد که از نظر ساختاری، شباهت زیادی با استاندارد ERC-20 اتریوم دارد و برای قرارداد های هوشمند شبکه Tron از آنها استفاده می‌شود.

تاریخچه پیدایش Tron

رمزارز ترون در سال ۲۰۱۷ با قیمت ۰/۰۰۱۹ دلار عرضه شد؛ این پروژه در زمان ICO موفق شد تا ۷۰ میلیون دلار سرمایه جمع آوری کند. توکن TRX در ابتدا با استاندارد ERC-20 روی شبکه اتریوم عرضه شد و پس از مدت یک سال،‌ در ۲۵ ژوئن ۲۰۱۸، این توکن روی شبکه ترون آمد و تبدیل به کوین شبکه Tron شد.

تیم توسعه دهنده قوی، نجات بخش آینده ترون می‌شود؟

تیم توسعه دهنده شبکه ترون، از متخصصان باتجربه و کارآمد تشکیل شده است. طبق ادعای سایت این پروژه به آدرس Tron.network، این شرکت بیش از صد کارمند متخصص و با تجربه همکاری در شرکت های بزرگ مانند علی بابا،‌ تنسنت (Tencent) و بایدو را در خدمت گرفته است. در جولای سال ۲۰۱۸، اتفاق بزرگی برای این شرکت افتاد که هنوز هم می‌تواند روی آینده ترون تاثیر گذار باشد؛ این رویداد، خرید بزرگترین پلتفرم اشتراک گذاری داده در جهان، یعنی بیت تورنت بود. با توجه به تیم حرفه‌ای، انتظار می‌رود که آینده درخشانی در انتظار این شبکه باشد؛ اما همانطور که می‌دانید، داشتن تیم متخصص، ضامن رسیدن پروژه به موفقیت نیست و خیلی از فاکتورهای دیگر باید لحاظ شود که در ادامه به آن می‌پردازیم.

جاستین سان کیست؟

بنیانگذار و مدیرعامل شرکت Tron Foundation، یک جوان ۳۱ ساله چینی-آمریکایی به نام جاستین سان است. او تا اوایل سال ۲۰۱۶، مشاور ارشد شرکت Ripple Lab (شرکت مادر و ارائه کننده خدمات مالی و عرضه کننده ارز دیجیتال ریپل) بود. در حال حاضر، سان به یک سلیبریتی دوست داشتنی و یک فرد قدرتمند در مارکت کریپتوکارنسی ها تبدیل شده است که در حال حاضر در توییتر خود بیش از ۳ میلیون دویست هزار دنبال کننده دارد.

ارتباط آینده ترون با جاستین سان

جاستین سان (Justin Sun)، بنیانگذار Tron، یک سلیبریتی بسیار موفق در دنیای کریپتوکارنسی ها است. در زمانی که به صرافی بایننس حمله شد، او با کمک ۵۰ میلیون دلاری توانست کمک شایانی به CZ (بنیانگذار شرکت بایننس) بکند. آقای سان، یک بیزینس من بسیار موفق است و می‌تواند ارتباطاتی برقرار کند که برای بسیاری از افراد ناممکن است.


در ۲۳ام ژانویه فعالیت بلندمدت در بازار سال ۲۰۲۰، جاستین سان موفق شد در ضیافت شام به همراه وارن بافت شرکت کند که البته در آن مهمانی خصوصی، سازنده لایت کوین و بنیان گذار صرافی هیوبی، سان را همراهی کردند. بنیان گذار Tron پس از آن جلسه اعلام کرد که اطلاعات خوبی را از آقای بافت دریافت کرده است و امیدوار است که با بکارگیری آن ها در شبکه بتواند آینده ترون را درخشان تر کند.

آیا ترون به ۱ دلار می‌رسد؟

سوالی که بسیاری از هولدرهای TRX در مورد آینده ترون می‌پرسند، این است که آیا این رمزارز به یک دلار می‌رسد یا خیر؟! اگر به تعداد کوین های این ارز دیجیتال دقت کنیم، متوجه خواهیم شد که در حال حاضر، بالغ بر ۱۰۱ میلیارد واحد TRX موجود است. اگر هر واحد به ۱۰۱ میلیارد برسد، ارزش کل بازار ترون به ۱۰۱ میلیارد دلار خواهد رسید که با توجه به شرایط فعلی، این اتفاق بسیار دور از دسترس است. در زمان نگارش این مقاله، کل مارکت کپ ترون حدود ۹ میلیارد دلار است؛ با این تفاسیر، با کمی تامل درخواهیم یافت که در صورت رخ ندادن اتفاقی عجیب، ارزش این کوین تا مدت ها به ۱ دلار نخواهد رسید.

آینده ترون در چه شرایطی درخشان خواهد بود؟

معمولا یک متخصص برای ارزش گذاری پروژه‌ ها به نقطه شروع پروژه،‌ جایگاه فعلی و جایگاهی که قرار است برسد دقت می‌کند. تمام این مباحث، وقتی ارزشمند می‌شود که مفهوم زمان را در عبارات قبل در نظر بگیریم؛ یعنی بررسی کنیم که تمام داشته های امروز در چه مدت زمانی به دست آمده و پروژه مد نظر، نسبت به وعده های ابتدایی، چقدر متعهد بوده است.

هدف ترون چیست؟


اصلی ترین هدف ترون، غیرمتمرکزسازی اینترنت به صورت تمام و کمال است؛ این جمله به معنی خارج کردن گوگل، فیسبوک، یوتوب و سایر قدرت های جهانی از میدان رقابت است. ادعای ترون به نوعی یک رویا است، نه یک هدف! در افتادن با غول‌های اینترنت، هزینه بسیار بسیار گرانی دارد و با راهکارهای کلاسیک، به صرفه نیست. باید فعالیت بلندمدت در بازار منتظر ماند و دید که آیا جاستین سان و تیمش می‌توانند این پروژه را بهبود ببخشند یا خیر؟

پیش بینی آینده ترون تا سال ۲۰۲۵

در ادامه به بررسی نظرات کارشناسان خبره در مورد آینده ترون تا سال ۲۰۲۵ می‌پردازیم تا ببینیم که نظر متخصصان در اینباره چیست. لازم به ذکر است که بازار ارزهای دیجیتال، بسیار بی ثبات است و در این بازار، پیش بینی دقیق قیمت یک ارز دیجیتال در بلند مدت، کاری غیر ممکن است.

آینده ترون از نگاه سایت خبری-تحلیلی cryptonewsz

دیوید کاکس (David Cox)، فارغ التحصیل امور مالی و فعال حوزه کریپتوکارنسی در آخرین مقاله خود در سایت cryptonewsz درباره قیمت TRX اینطور می‌گوید:

پیش‌بینی بلندمدت قیمت TRX و تحلیل تکنیکال نیز نشان می‌دهد که این ارز دیجیتال با تثبیت قیمت ۰.۵۴ دلار تا سال ۲۰۲۳ و ۰.۷۶۳ دلار تا سال ۲۰۲۵، طرفداران خود را شگفت‌زده خواهد کرد.

آینده ترون از نگاه سایت تحلیلی priceprediction.net

این وبسایت تحلیلی، کمی واقع بینانه تر به آینده ترون نگاه کرده است و برای پایان سال ۲۰۲۲، قیمت ۰.۱۶ دلار را پیش بینی کرده است. این سایت معتقد است که قیمت Tron در این سال رشد ۷۷ درصدی را تجربه خواهد کرد و برای سال ۲۰۲۵،‌ قیمت ۰.۴۱ دلاری را پیش بینی کرده است.

آینده ترون از نگاه سایت تحلیلی cryptobullsclub.com

وبسایت cryptobullsclub.com در اخرین مقاله خود در مورد آینده ترون، نشان داد که نسبت به سایر رقبا به آینده ترون بسیار خوشبین است. این سایت معتقد است که در سال ۲۰۲۲، قیمت هر TRX به ۰.۳۲ دلار خواهد رسید و نسبت به ATH خود در سال قبل، رشد ۷۷ درصدی را تجربه خواهد کرد. قمیتی که Cryptobullsclub برای TRX در سال ۲۰۲۵ پیشنهاد داده است، توجه هر هولدری را به خود جلب می‌کند. این سایت معتقد است که در سال ۲۰۲۵ توکن TRX تا ۳.۹ دلار نیز لمس خواهد کرد. با در نظر گرفتن نظر سایر متخصصان به این نتیجه می‌رسیم که این دیدگاه، زیادی ایده‌آل است.

نکته: توجه داشته باشید این مقاله صرفا با هدف راهنمایی و آشنایی نوشته شده و آکادمی ارز دیجیتال ارزتودی مسئولیتی در مقابل تصمیمات افراد یا عواقب مالی آن ندارد.

سوالات متدوال

سوالات متداول

مهم ترین علت جلوگیری از رشد قیمت ترون چیست؟

عرضه سکه به صورت نامحدود، بزرگترین سد برای رشد قیمت TRX است.

آیا ترون به ۵ دلار می رسد؟

با توجه به ۱۰۱ میلیارد سکه در چرخش (که با گذشت زمان بیشتر نیز خواهد شد)، در صورت رسیدن قیمت هر واحد به ۵ دلار،‌ مارکت کپ این رمزارز به ۵۰۵ میلیارد دلار خواهد رسید که از ارزش بازار اتریوم نیز بیشتر خواهد شد؛ بنابراین، عملی شدن این فرضیه تقریبا غیر ممکن است.

چگونه شرکت زیان‌ده ‌«هامون کیش»، سود ‌ده شد

دنیای‌اقتصاد : شرکت سرمایه‌گذاری‌ هامون کیش به‌عنوان عضو گروه شرکت سرمایه‌گذاری صنایع پتروشیمی ‌و شستا که از سال ۸۲، با هدف سرمایه‌گذاری و مشارکت در طرح‌های اقتصادی، با استراتژی سرمایه‌گذاری کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت و همچنین بهینه‌سازی پرتفوی سرمایه‌گذاری فعالیت می‌کند، از سال ۹۶ درحالی وارد زیان شد که توانست با برخی اقدامات، در دو سال گذشته آن را جبران و درنهایت به سمت سودآوری حرکت کند. به‌این‌ترتیب شرکتی که با زیان عملکرد روبه‌رو شده بود، پس از یک دوره بازسازی، اصلاح ساختار، برنامه‌ریزی مناسب و به‌کارگیری استراتژی صحیح توانست این وضع را بهبود بخشد و در سال ۹۹ به سود خالص ۲۴۰میلیارد تومانی دست پیدا کند.

با یاری پروردگار یکتا و قدردانی از موسسان، سهامداران و کارکنان ارزشمند شرکت، موجب خرسندی اینجانب است که پس از چندین سال کسب دانش در حوزه اقتصاد و بازارهای پولی و مالی و همچنین، سالها فعالیت در حوزه سرمایه گذاری، در این برهه زمانی افتخار حضور و خدمتگزاری در مجموعه معظم شستا،‌تاپیکو و گروه سرمایه گذاری صنایع پتروشیمی را دارم. این شرکت براساس بررسی ویژگی‌های محیط کسب‌وکار کشور بویژه حوزه بازار سهام و نگاه کارشناسانه به این حوزه ها تاسیس شده است. ما ضمن پایبندی به اخلاق حرفه‌ای تلاش داریم همواره ضمن حفظ منافع سهامداران، منافع سایر ذینفعان از جمله سازمان‌ها و بنگاه‌های دولتی و خصوصی و منافع عمومی کشور و شهروندان را مورد توجه قرار دهیم.

حسین صبوری کارخانه (مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره)

سهامدار اصلی هامون کیش

هامون کیش در بازار سرمایه

هلدینگ های بالادستی

همکاری با ما

تبدیل وضعیت ایثارگران

خبر خوب برای ایثارگران تاپیکو آیین نامه تامین اجتماعی و شستا برای تبدیل وضعیت ایثارگران را ابلاغ کرد. به گزارش روابط عمومی شرکت سرمایه گذاری …

تسمه‏ نقاله ‏های «سهند» در رقابت با ترکیه و چین

زهرا مجتهد : شرکت صنایع لاستیکی سهند پس از گذشت سه سال توانست رقبای ترکیه‌ای و چینی خود را به لحاظ رعایت استانداردهای کیفی پشت …

حضور فعال شرکت دوده صنعتی پارس در چهارمین نمایشگاه بین المللی زنجیره ارزش صنایع لاستیک

چ چهارمین نمایشگاه بین المللی زنجیره ارزش صنایع لاستیک ۲۸ بهمن ماه با حضور صادقی نیارکی معاون امور صنایع و عباس قبادی معاون بازرگانی داخلی …

نقش تاپیکو در توسعه صنعت حمل‌ و نقل کشور

هلدینگ نفت وگاز و پتروشیمی شستا که با نماد تاپیکو، شرکتی نام‌آشنا در بازار سرمایه ایران است یکی از بزرگترین هلدینگ‌های چندرشته‌ای در کشور به …

دریافت مجوز فعالیت در جزایر ویرجین بریتانیا توسط صرافی Huobi

ERI5B63625B3FFYY3DMZ3YCUUM - دریافت مجوز فعالیت در جزایر ویرجین بریتانیا توسط صرافی Huobi

شرکت Huobi Group، ارائه‌ دهنده خدمات دارایی‌ های دیجیتال، پس از کسب مجوز از ناظر مالی محلی، قرار است یک صرافی رمزارزی را در جزایر ویرجین بریتانیا (BVI) راه‌ اندازی کند. شرکت رمزارزی ثبت شده در سیشل، روز جمعه اعلام کرد که مجوز را از کمیسیون خدمات مالی BVI (FSC) تحت شرکت تابعه محلی Huobi Brtuomi Worldwide Limited دریافت کرده است. از ماه آوریل (فروردین)، Brtuomi یکی از دو شرکت کننده در سندباکس نظارتی فینتک است که توسط FSC راه اندازی شده تا شرکت ها بتوانند راه حل ها و خدمات مالی جدید را راه اندازی کنند.

گروه Huobi که در چین تأسیس شده است، پس از ممنوعیت تجارت رمزارزها توسط این کشور و اجبار به پلتفرم های مبادلاتی به جابجایی به کشوری دیگر، بر استراتژی جهانی خود تمرکز فعالیت بلندمدت در بازار کرده است. در ماه ژوئیه (تیر)، یک شرکت وابسته به Huobi Global مجوز انتقال پول را در ایالات متحده دریافت کرد که به این شرکت، اجازه عملیات تبادل ارز و انتقال پول در سراسر ایالات متحده را می دهد.

این مطلب صرفاً ترجمه از منبع ذکر شده بوده و مسئولیت آن با آکادمی هلاکوئی نمی باشد.

مطالب زیر را حتما بخوانید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

دسته‌ها
جدیدترین نوشته ها
  • استخدام مدیر اجرایی سابق مایکروسافت توسط JPMorgan برای بخش رمزارزها 4 ساعت قبل
  • راه اندازی شاخص سرمایه گذاری توسط پلتفرم رابینهود 4 ساعت قبل
  • دریافت مجوز فعالیت در جزایر ویرجین بریتانیا توسط صرافی Huobi 4 ساعت قبل
  • معرفی ارز دیجیتال xvs 4 ساعت قبل
  • herd behavior چیست؟ 4 ساعت قبل

من عاشق دنیای ارز رمز و بلاک چین هستم، دنیای بسیار پرسود ولی خطرناک به شرطی که خودمان را با دانش صحیح و بروز مجهز کنیم، آکادمی هلاکوئی را راه اندازی کردم که با حمایت شما به یکی از بهترین پایگاه آموزشی به زبان فارسی تبدیل شود. در این راه با حمایت اعضا و خانواده ی بزرگ آکادمی هلاکوئی، در کنارتان هستم.

پشتیبانی از طریق ارسال تیکت:
وارد داشبورد خود شده و گزینه (تیکت پشتیبانی) را انتخاب و بر روی (ارسال تیکت) کلیک کنید. از همین طریق درخواست خود را پیگیری کنید.

ما را در تلگرام دنبال کنید

کانال درآمد ارز دیجیتال [email protected]
تلگرام کافه ترید ایران [email protected]
کانال نخبگان ارز دیجیتال [email protected]
خبر فوری ارز دیجیتال [email protected]
خبر فوری بازار خارجی [email protected]
کانال وی ای پی [email protected]

بازار نزولی در پیش است ؟ هولدرهای بیت کوین چه در سر دارند؟

شکل گیری بازار نزولی بیت کوین در پیش است ؟ هولدرهای بیت کوین چه در سر دارند؟

گلسنود (Glassnode)، شرکت تحلیل داده‌های بلاکچین، اطلاعات جدیدی را از روند عرضه بیت کوین (Bitcoin) و نحوه اثرگذاری هولدرهای بلندمدت در شکل گیری بازار نزولی در جدیدترین اصلاح قیمت بازار، پرده برداشته است.

هولدرهای بیت کوین چه در سر دارند؟

در جدیدترین گزارش ارائه شده از سوی گلسنود، این شرکت فاش ساخته است که صدها هزار بیت کوین طی ۳۰ روز گذشته و همزمان با افت قیمت ۵۰ درصدی این ارز دیجیتال شاخص از تراز ۶۴۰۰۰ دلاری خرید و فروش شده است:

“طی ماه گذشته، در مجموع ۱۶۰۷۰۰ بیت کوین غیرنقد به مجموع بیت کوین‌های در گردش اضافه شده است. بر اساس تحقیقات اکتشافی و تجزیه و تحلیل‌های به عمل آمده توسط کارشناسان ما این مقدار بیت کوین که پیش‌تر به عنوان منابع غیرنقدی شناسایی شده‌ بودند به عنوان منابع سربار وارد بازار شده‌اند.”

در حالی که حجم عظیمی از بیت کوین وارد بازار شده است، به گفته گلسنود این تنها بخش کوچکی از بیت کوین‌هایی است که از زمان همه‌گیری ویروس کرونا و در فروش گسترده مارس ۲۰۲۰ خریداری شده است.

“نکته مهمی که باید به آن اشاره شود این است که ۱۶۰۷۰۰ بیت کوین مورد بحث تنها ۲۲ درصد از ذخایری است که از ماه مارس ۲۰۲۰ تا کنون در جهت عکس حرکت کرده‌اند و از حالت نقد به حالت غیرنقد درآمده‌اند. این بدان معناست که ۷۸ درصد از ۷۴۴۰۰۰ بیت کوینی که پیش‌تر و طی ۱۴ ماه گذشته از صرافی‌های ارز دیجیتال به مقصد کیف پول‌های سرد (یا آدرس‌های مشابه) خارج شده بودند طی نوسانات اخیر بازار همچنان دست نخورده باقی مانده‌اند.”

علی رغم ورود گسترده بیت کوین به بازار، در گزارش گلسنود اشاره شده است که هولدرهای بلندمدت بیت کوین پس از فروش بخشی از دارایی‌های خود در ۵ ماه ابتدایی سال ۲۰۲۱، دوباره شروع به خرید بیت کوین کرده‌اند.

تغییر دارایی هایی هولدرهای بلندمدت بیت کوین (Bitcoin) - گلسنود

تغییر دارایی هایی هولدرهای بلندمدت بیت کوین

“ذخایر بیت کوین نگهداری شده توسط هولدرهای بلندمدت بیت کوین (LTH) در حال افزایش است… همزمان با حرکت بیت کوین از تراز ۱۰۰۰۰ دلار به ۶۴۰۰۰ دلار، این هولدرها بخشی از کوین‌های خود را وارد بازار فعالیت بلندمدت در بازار کردند، اما اکنون برآیند کلی ذخایر آنها روندی صعودی را در پیش گرفته است (رفتار هودلینگ).”

گلسنود همچنین اشاره کرده است که رفتار هولدرهای بلندمدت بیت کوین یادآور نحوه فعالیت آنها در دوره‌های پیشین بازارهای نزولی یا به اصطلاح خرسی است.

“همچنین ما می‌توانیم فراکتالی مشابه دوران پایانی بازار صعودی در سال ۲۰۱۷ و اوایل بازار نزولی در سال ۲۰۱۸ را مشاهده کنیم. این فراکتال نشان دهنده نقاطی است که هولدرهای بلندمدت بیت کوین فروش دارایی‌های خود را به حالت تعلیق در می‌آورند و به جمع آوری و هودل کوین‌های خریداری شده در سطوح قیمتی پایین‌تر مبادرت می‌ورزند.”

خودروهای جدید ام جی و احتمال بازگشت این برند به ایران

خودروهای جدید ام جی

این روزها اخبار امیدوار کننده‌ای از احیای توافق برجام شنیده می‌شود و در صورت عملیاتی شدن توافق مذکور قطعاً شرکای خارجی سابق خودروسازان ایرانی دوباره برای بازگشت به بازار کشور ما تمایل پیدا می‌کنند. یکی از این خودروسازان، شرکت ام جی است که از حدود 2 سال قبل تحقیقات خود را برای بازگشت مجدد به ایران شروع کرده و احتمالاً زودتر از سایر رقبایش فعالیت خود را در بازار کشور ما شروع خواهد کرد. به همین بهانه، امروز به سراغ بررسی یک‌سری از خودروهای جدید ام جی رفته‌ایم تا ببینیم در صورت بازگشت ام جی به ایران کدام خودروها شانس بیش‌تری برای عرضه دارند.

میخوای بدون نگرانی، خودروی کارشناسی شده، با 100% ضمانت بدنه بخری؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. خرید خودرو

نگاهی مجدد به ام جی و حضورش در ایران

قبل از بررسی ماشین های جدید ام جی بهتر است نگاهی مختصر به تاریخچه این خودروساز با اصالت داشته باشیم. شرکت MG از خودروسازان قدیمی دنیا است که در سال 1924 در شهر آکسفورد انگلستان تأسیس شد. این شرکت که در دهه‌های گذشته به خاطر خودروهای اسپرت و سریع خود معروف بود، گذشته بسیار پرفراز و نشیبی را پشت سر گذاشته است و در طی این سال‌ها، مرتب مالکیت آن بین شرکت‌های مختلف دست‌به‌دست می‌شد تا این‌که در سال 2006 بالاًخره انگلیسی‌ها دست از این برند کشیدند و شرکت ورشکسته ام جی را به گروه خودروسازی نانجینگ چین فروختند. یکسال بعد گروه نانجینگ هم با سایک موتور ادغام شد و عملاً سایک موتور مدیریت ام جی را بر عهده گرفت.

سایک موتور کم‌کم از سال 2010 دوباره برند ام جی را احیا و محصولات این برند انگلیسی را در چین تولید کرد و به برخی بازارهای صادراتی فرستاد. فعالیت ام جی در ایران هم از همان سال آغاز و ام جی 550 مدل 2010 توسط شرکت مدیا موتورز به ایران وارد شد. ام جی و مدیا موتورز در ادامه همکاری‌شان خودروهای MG 6، MG GS، MG 3، MG 350 و MG GT را تا سال 2017 به بازار ایران عرضه کردند که به جز ام جی 6 بقیه توفیق چندانی در بازار نداشتند.

بازگشت ام جی به ایران

سال 1396 بود که ام جی یک قرارداد همکاری با شرکت صنعت خودرو آذربایجان (آذویکو) امضا کرد و سدان کامپکت ام جی 360 را روی خط مونتاژ این خودروساز تبریزی آورد. ام جی 360 تا سال 1398 و در سه نسخه دنده‌ای ساده، اتوماتیک ساده و اتوماتیک توربو در آذویکو مونتاژ شد اما شروع مجدد تحریم‌ها باعث شد تا ام جی از ایران خارج شود و آذویکو با حجم زیادی از تعهدات معوق تنها بماند. تا جايي که این شرکت تا چند سال درگیر حواشی همین تعهدات معوق بود.

آخرین محصولی که از ام جی در ایران دیدیم، کراس‌اوور جذاب و خوش‌ساخت MG RX5 بود که سال 1397 و درست قبل از آغاز دور جدید تحریم‌ها روی خط مونتاژ فردا موتورز آمد اما تحریم‌ها و خروج ام جی از بازار کشورمان باعث شد تا تولید این خودرو بسیار محدود باشد و ام جی RX5 به مهجورترین عضو خانواده ام جی در بازار ایران تبديل شود.

میخوای بدونی قیمت روز خودرو مورد نظرت چنده ؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. قیمت خودرو

خودروهای جدید ام جی

قبل از پرداختن به خودروهای جدید ام جی که احتمال دارد گزینه‌های حضور در بازار ایران باشند لازم است یادآور شویم که سایک موتورز یک‌سری از محصولات زیرمجموعه دیگر خود یعنی رووی (Roewe) را در برخی بازارها از جمله بازار ایران با نام و برند MG عرضه می‌کند و از این‌رو، برخی از خودروهایی که به آن‌ها خواهیم پرداخت؛ نام و نشان رووی را دارند اما در صورت حضور در ایران قطعاً با برند ام جی عرضه خواهند شد.

ام جی i6

رووی یک سدان کامپکت با نام i6 دارد که روی پلت‌فرم نسل دوم ام جی 6 ساخته شده است و از سال 2017 تاکنون روی خط تولید قرار دارد. Roewe i6 که از این به بعد آن را با نام ام جی i6 می‌خوانیم در بازار چین با پیشرانه‌های 1 لیتری توربو، 1.5 لیتری توربو، 1.5 لیتری توربو پلاگین هیبریدی و یک نسخه تمام برقی قابل سفارش است. البته با توجه به زیرساخت‌های موجود در کشور و سلیقه مردم به احتمال بسیار قوی این خودرو با پیشرانه 1.5 لیتری توربو بنزینی به ایران خواهد آمد.

ام جی i6

این پیشرانه حداکثر قدرت 169 اسب بخار و حداکثر گشتاور 250 نیوتن‌متر را تولید و از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) روانه محور جلو این خودرو می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد ام جی i6 با این مشخصات فنی هم به ترتیب برابر با 5.9 لیتر در صد کیلومتر و 8.5 ثانیه است. البته ام جی i6 یک نسخه قوی‌تر با پسوند Max هم دارد که پیشرانه 1.5 لیتری توربو آن حداکثر قدرت 176 اسب بخار و حداکثر گشتاور 275 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. این نسخه از نظر طراحی هم بسیار خشن‌تر و به‌روزتر از نسخه عادی است.

محدوده قیمتی ام جی i6 با پیشرانه 1.5 لیتری توربو و گیربکس اتوماتیک در بازار چین بین 18 تا 21 هزار دلار است که این خودرو را در ایران مقابل فونیکس آریزو6 پرو و کی ام سی J7 قرار می‌دهد. البته آقای گودرزی قائم مقام شرکت «ام جی پارس موتور» در مصاحبه‌ای که سال 1399 انجام داده، وعده داده است که ام جی i6 در صورت بازگشت ام جی به ایران بسیار رقابتی و کم‌تر از رقبایش قیمت‌گذاری خواهد شد.

ام جی HS

یکی دیگر از خودروهای جدید ام جی که در مصاحبه سال 1399 قائم مقام شرکت ام جی پارس موتور به آن اشاره شده، ام جی HS است. کراس‌اووری کامپکتی که سال 2018 و به‌عنوان جانشین ام جی GS معرفی و به بازار عرضه شد. MG HS در نسخه‌های مختلف بنزینی و پلاگین هیبریدی تولید می‌شود که احتمال عرضه نسخه 1.5 لیتری توربو بنزینی آن در بازار کشورمان بیش‌تر است.

ماشین های جدید ام جی

پیشرانه فعالیت بلندمدت در بازار 1.5 لیتری توربو این خودرو حداکثر قدرت 169 اسب بخار و حداکثر گشتاور 275 نیوتن‌متر را تولید و از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه روانه محور جلو این کراس‌اوور چینی – انگلیسی می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و حداکثر سرعت ام جی HS با این مشخصات فنی هم به ترتیب برابر با 6.8 لیتر در صد کیلومتر و 190 کیلومتر در ساعت است. ام جی HS یک نسخه قوی‌تر با پیشرانه 2 لیتری توربو 231 اسب بخاری هم دارد که می‌تواند به صورت دو دیفرانسیل هم سفارش داده شود. این نسخه در صورت ورود به ایران رقیبی قَدَر برای دیگنیتی پرستیژ بهمن موتور خواهد بود.

ناگفته نماند که ام جی سال 2020 خودرویی با نام پایلوت (Pilot) معرفی کرد که در واقع یک نسخه فیس‌لیفت از ام جی HS است و شاید مدیران سایک موتور تصمیم بگیرند این خودرو را به جای HS به بازار ایران بفرستند. ام جی پایلوت هم مثل ام جی HS دو نسخه بنزینی 1.5 لیتری و 2 لیتری توربو دارد که مشخصات نسخه 2 لیتری کاملاً با مشخصات ام جی HS دو لیتری یکسان است اما پیشرانه 1.5 لیتری توربو این خودرو کمی پیشرفته‌تر از ام جی HS است و 173 اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

ام جی پایلوت

قیمت ام جی HS و ام جی پایلوت در بازار چین در یک محدوده و بین 14 تا 24 هزار دلار متغیر است که یعنی این خودرو در صورت بازگشت ام جی به ایران بایستی با رقبایی مثل تیگو7 پرو، تیگو8 کلاسیک و دیگنیتی پرستیژ رو در رو شود. اگر برای خرید خودرو مورد نظر خود بودجه کافی ندارید؛ از طرح خرید اقساطی خودرو شرکت همراه مکانیک استفاده کرده و بدون ضامن و با اقساط بلند مدت خودرو دلخواه خود را خریداری کنید.

ام جی RX5 جدید

همان‌طور که در ابتدای مطلب اشاره کردیم، ام جی RX5 مظلوم‌ترین عضو خاندان ام جی در بازار کشور ما است که علی‌رغم تمام شایستگی‌هایش به سد محکم تحریم‌ها برخورد کرد و به تعداد بسیار محدودی عرضه شد. اما ام جی برای سال 2022 نسل جدید این کراس‌اوور را با ظاهری جذاب معرفی کرده است که در صورت بازگشت ام جی به ایران می‌تواند از گزینه‌های روی میز این شرکت باشد.

ام جی rx5 جدید

نسل جدید ام جی RX5 (یا همان رووی RX5 بازار چین) در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبریدی عرضه می‌شود که نسخه بنزینی به پیشرانه 1.5 لیتری توربو با حداکثر قدرت 188 اسب بخار و حداکثر گشتاور 300 نیوتن‌متر به همراه یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه مجهز است. مصرف سوخت ترکیبی و حداکثر سرعت این نسخه ام جی RX5 به ترتیب برابر با 6.9 لیتر در صد کیلومتر و 190 کیلومتر در ساعت است. در نسخه پلاگین هیبریدی، این پیشرانه 1.5 لیتری توربو با یک پیشرانه برقی همراه شده است که مجموع این پیشرانه‌ها حداکثر قدرت 245 اسب بخار و حداکثر گشتاور 570 نیوتن‌متر را تولید می‌کنند. این نسخه از ام جی RX5 به گیربکس 10 سرعته اتوماتیک مجهز است و تنها با مصرف 3.3 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، می‌تواند شتاب صفرتاصد 6.9 ثانیه را ثبت کند.

ام جی RX5 جدید با توجه به نوع پیشرانه و سطح آپشن‌ها چیزی بین 17 تا 23 هزار دلار قیمت دارد که یعنی اندکی ارزان‌تر از ام جی HS قیمت‌گذاری شده است.

ام جی وان

ام جی وان (ONE) یکی از جدیدترین خودروهای ام جی است که از سال 2021 معرفی شده است و با توجه به طراحی جذاب و جوان‌پسندش، می‌تواند گزینه مناسبی برای عرضه در بازار کشورمان باشد. ام جی وان فعلاً تنها در یک نسخه بنزینی با پیشرانه 1.5 لیتری توربو و گیربکس اتوماتیک ضریب‌متغیر (CVT) عرضه می‌شود. پیشرانه این خودرو، حداکثر قدرت 181 اسب بخار و حداکثر گشتاور 285 نیوتن‌متر را تولید و روانه چرخ‌های جلو می‌کند.

ام جی وان

ام جی وان از نظر ظاهری هم در دو نسخه آلفا و بتا عرضه می‌شود که نسخه آلفا ظاهر اسپرت‌تری دارد اما نسخه بتا در واقع نسخه های‌ تِک است و فناوری‌های پیشرفته‌تری را به همراه دارد. ام جی وان بسته به سطح آپشن‌هایش در بازار چین بین 17 تا 21 هزار دلار قیمت دارد و با توجه به این قیمت و هم‌چنین چهره جوان‌پسندش، در صورت ورود به ایران باید با رقبایی مثل لاماری ایما، دیگنیتی و حتی MVM X55 پرو رقابت کند.

جمع بندی بررسی ماشین های جدید ام جی

در پایان بررسی خودروهای جدید ام جی و احتمال بازگشت این برند به ایران بایستی بگوییم که خودروهای این برند از دیدگاه کارشناسی خودرو؛ طراحی زیبا، عملکرد فنی فعالیت بلندمدت در بازار مناسب و کيفيت ساخت بالايی را ارائه مي‌دهند که نسبت به اکثر خودروهای چينی برتر است. به علاوه، اکثر خودروهای جديد ام جی در نسخه‌های پلاگين هيبريدی هم عرضه می‌شوند که در صورت مونتاژ اين نسخه‌ها در کشورمان می‌توانيم شاهد ارتقای فناوری خودروسازی در ايران باشيم. با اين اوصاف بايستی احتمال بازگشت ام جی به ايران را به فال نيک بگيريم و منتظر نتايج مذاکرات باشيم.

لازم به ذکر است که محصولات ام جی و سايک رووی بسيار متنوع هستند و اکثر اين محصولات می‌توانند گزينه ورود به بازار کشورمان نيز باشند فعالیت بلندمدت در بازار که ما برای جلوگيری از طولانی‌شدن بيش از حد مطلب، نتوانستيم به همه اين خودروها بپردازيم. خودروهايی مثل ام جی 5، ام جی ZS و ام جی 6 نسل جديد هم می‌توانند در صورت بازگشت ام جی به ايران در صف ورود به بازار کشورمان قرار بگيرند.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.