تاثیر افزایش قیمت دلار بر بورس – اثر نوسانات بازار ارز در بازار بورس ایران
اخیرا شاهد افزایش قیمت شدید دلار در کشورمون هستیم و در کنار دلار، قیمت سکه و طلا هم افزایش های چشم گیری را به خود دیده است و همچنین بازار مسکن هم متاثر از بازارهای مالی دیگر، از رکود خارج شده و روند افزایشی خود را از سر گرفته است! در این بین سوال اینجاست که تاثیر افزایش قیمت دلار بر بورس به چه شکل است و روند شاخص کل بورس به چه صورتی خواهد بود؟ قطعا با افزایش قیمت دلار و ارزهای دیگر ، خودرو تاثیر قیمت خودرو در بورس ، مسکن ، طلا و سکه و حتی مواد مصرفی مورد نیاز مردم، تاثیر افزایش قیمت دلار بر بورس هم جالب خواهد بود و باید دید که با افزایش شدید قیمت دلار طی روز های گذشته، اثرات این افزایش قیمت در قیمت سهام های شرکت های مختلف چجور است. در این مطلب راهنما قصد داریم تاثیر افزایش قیمت دلار بر بورس را به صورت کامل بررسی کنیم و یک نتیجه گیری کلی در خصوص با آینده بازار سهام با توجه به نوسانات ارزی داشته باشیم، پس با کد بورسی همراه باشید.
تاثیر افزایش قیمت دلار بر بورس
بازار بورس و بازار ارز همیشه به عنوان قسمت های حساس بازار مالی مورد توجه ویژه سیاست گذاران مالی و اقتصادی بوده اند. نرخ ارز در همه بورس های دنیا از متغیرهای حائز اهمیت و تاثیرگذار بر شاخص قیمت سهام بوده و هست. در حقیقت نرخ ارز، قیمت نسبی پول خارجی به پول داخلی است که به عنوان یکی از عوامل کلان اقتصادی، همیشه مورد توجه سهامداران و فعالان بازارهای مالی بوده است.
به عبارتی دیگر این نرخ نشان دهنده شرایط کلی اقتصادی کشور است و عاملی مهم برای مقایسه اقتصاد داخلی با اقتصاد دیگر ملت ها به حساب می آید. در ادامه این مقاله تحلیل از کد بورسی بنا داریم تا تاثیر افزایش قیمت دلار بر بورس را مورد بررسی و تجزیه و تحلیل خودمان قرار دهیم. بازار سهام ایران رابطه تنگاتنگی با قیمت محصولات جهانی دارد و از آنجایی که محصولات جهانی با ارز معامله و ارزش گذاری می شوند، تغییرات ارزش ارز بر قیمت کالاها و محصولات تاثیر گذار خواهد بود.
درصورتی که تمایل دارید تا از خدمات ۲۵ درصد تخفیف کارمزد در بورس، مشاوره خرید، آموزش های رایگان بورسی و … بهره مند شوید میتوانید از طریق لینک زیر اقدام به ثبت نام نمایید.
بنابراین می توان نتیجه گرفت که شاخص ارز و بورس در ایران همبستگی نزدیکی با یکدیگر دارند. با توجه به صادراتی و وارداتی بودن بیشتر شرکت های فعال در بازار سهام و میزان وابستگی آن ها به نرخ ارز، نوسانات ارز می تواند تاثیرات متفاوتی بر منابع پذیرفته شده در بورس و شرکت ها داشته باشد. این نوسانات می تواند به صورت مستقیم و غیرمستقیم ارزش سهام شرکت های بورسی را تحت تاثیر قرار دهد. که در ادامه به بررسی هر یک از این دو مورد خواهیم پرداخت :
تاثیرات مستقیم نوسانات نرخ ارز در بورس
تاثیر مستقیم شامل آن دسته از شرکت های بورسی است که صادراتی هستند و با نرخ های جهانی تاثیر قیمت خودرو در بورس قیمت گذاری می شوند، مثل صنایع پالایشگاهی، پتروشیمی، فلزی، معدنی و …) این شرکت ها با افزایش قیمت دلار محصولات تولیدی خود را با قیمت بالاتری می فروشند و سودآوری بیشتری نصیب شرکت های صادرکننده می شود، پس معمولا به دنبال افزایش نرخ ارز، ارزش سهام این شرکت ها نیز افزایش تاثیر قیمت خودرو در بورس خواهد یافت. امروزه این موضوع در خصوص با نیمی از شرکت های فعال در بورس صدق می کند.
همین طور دیگر شرکت ها نیز امکان دارد از بابت افزایش نرخ های احتمالی پس از رشد دلار تعدیلات مثبت خوبی داشته باشند. چنانچه روند افزایشی در نرخ ارز موجب افزایش در قیمت سهام شود نسبت E/P شرکت ها تغییر یافته و به دنبال آن ارزش سهام این شرکت ها نیز با افزایش روبرو خواهد شد. از آنجایی که افزایش نرخ ارز موجب افزایش قدرت صادرات شرکت ها می شود، شرکت هایی که درآمد حاصل از فروش محصولات صادراتی خود را بر مبنای برابری نرخ ارز با ریال در بازار آزاد، شناسایی و وصول می کنند از این بابت با تعدیل مثبت درآمد مواجه می شوند، پس قیمت سهام آنها به دلیل افزایش تقاضا جهت خرید سهام با افزایش روبرو خواهد شد.
در مقابل ولی سهام شرکت هایی که مواد اولیه، تکنولوژی و تجهیزات تولیدی آنها از خارج کشور تامین می شود مثل بعضی ار خودروسازان، صنایع دارویی و غذایی و نیز حمل و نقلی ها و … از افزایش قیمت ارز معمولا تاثیر منفی می گیرند، به این دلیل که قیمت و هزینه تمام شده محصولات در این حوزه زیاد خواهد شد و به دلیل کاهش قدرت خرید روند سودسازی در این شرکت ها با کاهش مواجه می شود. در واقع این یعنی در صورتی که یک بنگاه اقتصادی از تقاضاکنندگان ارز باشد، تغییرات نرخ ارز می تواند برنامه های تولیدی این شرکت ها را تغییر دهد و بهای تمام شده محصولات تولیدی این دسته از بنگاه ها را افزایش یا کاهش دهد که طبیعتا به دنبال آن ارزش سهام این شرکت ها نیز دچار نوساناتی می شوند که می تواند مثبت و بعضا منفی باشد.
به عنوان مثال خودروسازی سایپا، با نماد معاملاتی خساپا را فرض می گیریم؛ اگر این شرکت ورقه های فولادی مورد نیاز برای ساخت بدنه خودروهای خود را با بالا رفتن قیمت جهانی فولاد و افزایش قیمت دلار داخلی، ۳۰ درصد بالاتر از قیمت پیش بینی شده در صورت های مالی خود تامین کند، سود قطعی انتهای سال آن ها مستعد تعدیل منفی است و ارزش سهم این شرکت در بورس روند کاهشی به خود خواهد گرفت، بنابراین به صورت کلی به خاطر این که افزایش قیمت مواد اولیه مصرفی وارداتی، افزایش بهای تمام شده کالاهای تولیدی را به دنبال دارد، موجب افزایش تورم و کاهش قدرت خرید مصرف کننده خواهد شد.
تاثیرات غیرمستقیم نوسانات نرخ ارز در بورس
بیش از نیمی از شرکت های حاضر در بازار بورس، به نوعی به صورت مستقیم با اقتصاد بین الملل و به ویژه قیمت کالاهای جهانی مرتبط اند و همچنین تعداد زیادی از شرکت های دیگر بازار بورس به صورت سرمایه گذاری و هلدینگی مشغول به فعالیتند که می توان گفت به صورت غیرمستقیم با قیمت های جهانی محصولات ارتباط دارند و با توجه به منابعی که روی آنها سرمایه گذاری کرده اند با نوسانات نرخ ارز امکان دارد ارزش آنها افزایش و یا کاهش پیدا کند. چنانچه تمرکز آن ها روی شرکت های صادرات محور باشد، افزایش قیمت ارز موجب افزایش ارزش سهام آنها شده و بالعکس چنانچه روی شرکت های واردات محور متمرکز باشند، با افزایش قیمت ارز معمولا دچار کاهش ارزش می شوند.
البته باید این موضوع را هم در نظر داشت که به طور کلان، افزایش نرخ ارز نه تنها قیمت کالاهای وارداتی را زیاد می کند، بلکه قیمت برخی کالاهای تولیدی داخل کشور هم با افزایش روبرو شده و به دنبال تضعیف پول ملی در برابر ارزهای خارجی، تورم به بیشترین حد خودش می رسد. چنانچه کاهش ارزش پول ملی در کشوری آگاهانه و با کنترل های لازم پولی و مالی دولت انجام شود، بی تردید اثر مثبتی بر افزایش صادرات کشورها و بینیازی از واردات دارد. کاهش ارزش پول ملی دغدغه ای است که سرمایه گذاران را ترغیب به روش هایی برای حفظ ارزش سرمایه خود خواهد کرد، با وجود تفاوت بین شرکت ها و صنایع ارز بر و ارزآور می توان این طور بیان داشت که بیشتر صنایع از افزایش نرخ ارز تاثیر مثبت می گیرند و با رشد سودآوری روبرو خواهند شد، ولی میزان تاثیر پذیری، شدت و تناسب آن یکسان نیست.
تاثیر نوسانات اخیر دلار در بازار بورس
در سالیان اخیر اغلب نوسانات بازار ارز با اثرگذاری روی بازار بورس همراه بوده است، به خاطر این که همانطور که اشاره شد بازار ارز و بازار بورس همبستگی نزدیکی با یکدیگر دارند و با افزایش نرخ ارز به دلایل سیاسی و اقتصادی بازار بورس به صورت هیجانی و به سرعت تحت تاثیر بازار ارز قرار می گرفته است. اخیرا شاهد نوسانات بسیار زیاد در بازار ارز و افزایش بیش از حد قیمت دلار بودیم که این افزایش نرخ موجب ایجاد هیجانات اقتصادی در بنگاه های اقتصادی کشور شد که بازار بورس تیز از این قاعده مستثنی نیست.
افزایش قیمت دلار به افزایش تمایل سرمایه گذاران به خرید سهام شرکت های صادرات محور منجر می شود، ولی پس از آن با تعیین ارز تک نرخی از جانب دولت از تمایل سهامداران کم خواهد شد. این رویداد‌ها باعث شد تا صنایع صادرات محور و صنایعی که مجبور به تهیه مواد اولیه با ارز هستند، در هفته های گذشته نوسانات بسیاری را به خود ببینند. تحلیلگران معتقدند که تحولات ارزی در روزهای اخیر تأثیر یکسانی بر سهام شرکت ها نخواهد گذاشت، ولی به تعدیل سود غیرواقعی بعضی از شرکت ها منجر می شود، به خاطر این که این موضوع موجب کاهش حاشیه سودهای غیرواقعی برخی از شرکت های فعال در بورس شد که خوراک خود را با نرخ دلار مبادله ایی دریافت کرده اما فروش شان با نرخ آزاد انجام می شد.
در حقیقت با تحولات بازار ارز، پیش بینی بازار سهام برای سهامداران کار ساده ای نیست و از همین روی در این نوسانات رشد‌ها و کاهش های متوالی در قیمت سهام برخی شرکت ها مشاهده می شود، اگرچه که روند بازار سهام به صورت کلی در سال ۹۷، ۹۸ و تا به اینجای ۹۹ صعودی بوده است و همراه سود خوبی نصیب سهامداران شده است و چه بسا این افزایش قیمت دلار و ارزهای دیگر، مزید علت باشد تا مسیر صعودی بورس ایران ادامه دار تر و مطمئن تر شود، به ویژه در شرکت های پلایشی و پتروشیمی و فلزی که صادرات محورند و با افزایش قیمت ارز، حاشیه سودی بهتری خواهند داشت و از این طرف، سهامداران هم با اوردر های خرید خود، ارزش سهام این گونه از شرکت ها را افزایش می دهند.
بی تردید نکته حائز اهمیت برای معامله گران و همچنین فعالان اقتصادی و سرمایه گذاران رسیدن قیمت دلار به تعادل و کاهش نوسان بازار ارز است، به این دلیل که نوسانات بازار ارز موجب رشد و یا افت هیجانی ارزش برخی شرکت ها شده و تصمیم گیری و انتخاب صحیح و آگاهانه سهام را سخت تر از قبل خواهد کرد.
شایان ذکر است که هر عامل تورم زا به رشد سهام در بورس منتهی خواهد شد، دلیل این موضوع هم این است که قیمت سهام یک ارزش نسبی است که متاثر از سود حسابداری شرکت ها می باشد که این سود با تورم افزایش خواهد یافت، همچنین باید توجه داشته باشید که این سود را باید از سود اقتصادی تفکیک کنید. به همین منظور، هر عامل تورم زایی این سود را تغییر داده و به تبع آن، قیمت افزایش پیدا می کند. بدیهی است شرکت هایی که درآمد ارزی دارند یا قیمت کالاهای آن ها با قیمت های جهانی معیین می شود، اثرپذیری بیشتری از نرخ دلار دارند، مثل شرکت هایی که صادرات دارند که طبعا قیمت صادراتی آنها در قیمت دلار ضرب شده و در بودجه آن ها قابل محاسبه خواهد بود.
نتیجه گیری و کلام آخر
به صورت کلی می توان این طور گفت ارز نقشی اهرمی در بازار سهام بازی می کند و تغییرات قیمت ارز بر روند سودآوری شرکت های حاضر در بورس ایران، به ویژه شرکت های صادرکننده از جمله شرکت های پالایشی، معدنی و فلزی اثرات بسیار زیادی دارد و همچنین افزایش قیمت ارز موجب افزایش بهای تمام شده کالاهای تولیدی نیز خواهد شد.
در مجموع هر چه صادرات بدون ریسک و مطمئن شرکت ها افزایش یابد و به علاوه بازار این شرکت ها نیز کمتر متاثر از سیاست ها باشد، اهرم دلاری نیز از تاثیر فوری و شدیدتری برخوردار خواهد بود، ولی در مقابل هر چه فروش داخلی شرکت ها افزایش یابد، نقش اهرم دلار، ضعیف تر خواهد شد.
البته این نکته را هم نباید فراموش کرد که افزایش نرخ ارز و برجسته شدن این نوسانات در چشم عموم جامعه، تهدیدی علیه بازار سهام، به عنوان بازاری موازی و رقیب بازار ارز، محسوب می شود.
سرمایه گذاران در بورس اوراق بهادار باید به اثرات کوتاه مدت و بلند‌مدت تغییرات قیمتی و ارزی توجه داشته باشند و تغییرات یکباره شاخص قیمت را ملاک ارزیابی سودآوری و انتخاب سهام جدید قرار ندهند و با اطلاعات و آگاهی کامل در سهام کم ریسک و بنیادی و با نگاه بلند مدت وارد شوند و درگیر هیجان های زودگذر و شایعات و حاشیه های بازار نشوند.
امیدوارم از این مقاله با عنوان آموزش نوسان گیری روزانه در بورس نهایت استفاده رو کرده باشید. هر گونه سوال و یا ابهامی هم داشتید، از طریق بخش ارسال نظرات و دیدگاه ها در انتهای صفحه، با ما در ارتباط باشید.
معاملات خودرو در بورس کالا کلید خورد|۱۲۵ دیگنیتی با قیمت ۱ میلیارد تومان معامله شد (۲۶ مردادماه ۱۴۰۱)
به گزارش شهرآرانیوز، طی امروز پس از ۳۰ دقیقه رقابت نفس گیر خریداران، ۱۲۵ دستگاه دیگنیتی سفید با قیمت پایه ۸۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه شد که با حداقل قیمت یک میلیارد و ٣٢ میلیون تومان و حداکثر قیمت یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله شد.
تسنیم نوشت: میانگین قیمتی دیگنیتی سفید، یک میلیارد و ٣٣ میلیون و ٣٠۴ هزار تومان بود.
زمان ثبت سفارش و نحوه خرید خودرو از بورس کالا
موانع موجود بر سر راه ورود خودرو به بورس کالا برداشته شد و در این راستا ۲۶ مرداد ماه ۳۵۰ دستگاه فیدلیتی و ۲۵۰ دستگاه دیگنیتی متعلق به گروه بهمن موتور راهی تالار صنعتی می شود. براساس اطلاعیه عرضه ۸۵ دستگاه از این خودروها فیدلیتی ۷ نفره تیپ ۲ مشکی و ۹۰ دستگاه فیدلیتی ۷ نفره تیپ ۲ سفید است که با قیمت‌های ۷۷۲ میلیون تومان عرضه خواهند شد. ۸۵ دستگاه فیدلیتی پنج نفره تیپ یک مشکی و ۹۰ دستگاه فیدلیتی ۵ نفره تیپ یک سفید نیز به قیمت ۷۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و همچنین ۱۲۵ دستگاه دیگنیتی پرایم مشکی و ۱۲۵ دستگاه دیگنیتی پرایم سفید هر یک به قیمت ۸۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه می شوند.
عصر ایران نوشت: ثبت سفارش خودرو عرضه ۲۶ مرداد ماه تا ساعت ۱۷ (سه شنبه ۲۵ مرداد) امکان پذیر بود. متقاضیان برای خرید خودرو در بورس‌کالا ابتدا باید نسبت به اخذ کد معاملات بورس‌کالا اقدام کنند. نحوه اخذ کد بورس‌کالا نیز به این شکل است که متقاضیان به صورت آنلاین یا حضوری به یکی از کارگزاری‌های مجاز مراجعه و کد بورس‌کالا را دریافت می‌کنند. البته قبل آن باید در سامانه سجام ثبت‌نام کرده و احراز هویت شده باشند.
متقاضیان پس از اخذ کد بورس‌کالا، باید نسبت به گشایش حساب وکالتی اقدام کنند. حساب وکالتی حسابی است که به بورس‌کالا امکان می‌دهد پس از آنکه خریدار در فرآیند رقابت شرکت و کالا را خریداری کرد، بتواند از آن حساب برداشت کند و به این ترتیب مراحل تسویه انجام شود.
نکته‌ای که باید به آن توجه کرد، این است که برای خرید خودرو، باید بخشی از قیمت پایه خودرو (براساس اعلام بورس‌کالا) در حساب وکالتی خریدار موجود باشد. به این ترتیب زمانی که ثبت‌سفارش صورت می‌گیرد، این مبلغ تا زمان انجام فرآیند حراج در حساب وکالتی مسدود میشود.
پس از نهایی شدن ثبت‌سفارش خریداران در روزی که عرضه و فرآیند حراج صورت می‌گیرد، خریداران بر مبنای قیمت پایه در فرآیند حراج شرکت و در صورتی که تقاضا از عرضه بیشتر باشد در رقابت شرکت خواهند کرد. همچنین مالیات ارزش‌افزوده‌ای که پرداخت خواهد شد بر مبنای قیمت نهایی است که خریدار در سامانه ثبت و خرید خود را نهایی کرده است. به این ترتیب خریداران باید کلیه هزینه‌های اعلامی را برای خرید خودرو در نظر بگیرند.
تاثیر افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها در بازار
افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها در بازار، می تواند بر رده کلی قیمت خودروها تاثیر بگذارد و حتی در شرایطی موجب افت قیمت خودرو در برخی مدل ها گردد. به واقع با افزایش قیمت هر خودرویی در بازار، گویی این موضوع مانند موجی به سایر خودروها نیز نفوذ کرده و باعث تکان خوردن قیمت ها در انواع دیگر اتومبیل ها می شود. فارغ از این که عوامل پشت پرده افزایش قیمت خودرو چه باشند، تاثیر آن بر کل بازار گذاشته خواهد شد.
حتی جالب است بدانید که افزایش قیمت در خودرویی از یک کارخانه خودروسازی، می تواند روی قیمت خودروهای یک کارخانه خودروسازی دیگر تاثیر بگذارد. به واقع با راه افتادن موج گرانی در هر سمتی از این بازار آشفته، سایر قسمت های بازار نیز صدمه خواهند دید. این قانون تاثیرپذیری قیمت اتومبیل ها از یکدیگر چیزی است که کمابیش همیشه با آن درگیر بوده ایم، اما در مدت زمان اخیر که بازار خودرو وارد فاز نابسامانی شده و قیمت گذاری به شکلی خارج از عرف صورت گرفته، این موضوع اوج پیدا کرده است.
افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها
اما باید دید افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها به چه دلیلی صورت می گیرد:
محدودیت عرضه و افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها
با محدود شدن عرضه یک خودرو به هر دلیلی که باشد، به شکلی از پیش تعریف شده قیمت آن خودرو افزایش می یابد. البته انتظار نداریم که با محدود شدن عرضه، قیمت خودروها افزایش یابد، اما به واقع این اتفاق رخ داده و معمولا با کاهش عرضه یک مدل خودرو از سوی کارخانه های خودروسازی با افزایش قیمت در سایر خودروها روبرو می شویم. البته شاید این افزایش قیمت، آن قدرها محسوس نباشد، اما غالبا تکان هایی را در دیگر نرخ ها نیز مشاهده می کنیم. این درست همان چیزی است که مانند تکه های دومینو، بازار خودرو را تحت تاثیر خود قرار داده و باعث می شود که نتوانیم در دراز مدت شاهد ثبات قیمتی به ویژه در بازار داخلی باشیم.
افزایش قیمت قطعات
افزایش قیمت قطعات و کمبود برخی از آن ها، باعث می شود که با افزایش قیمت کارخانه ای خودروهای مختلف روبرو شویم. با کمیاب شدن قطعات یک خودرو و یا بالا رفتن قیمت آن ها، خط تولید با مشکل مواجه شده و نرخ آن خودرو افزایش را تجربه می کند. این چیزی اجتناب ناپذیر است که در مدت اخیر پیوسته اتفاق افتاده و دیگر از مواجه شدن با آن، متعجب نمی شویم. افزایش نرخ ارز، قیمت برخی از قطعات خودرو را افزایش داده و تحریم ها نیز واردات آن ها را با مشکل مواجه می سازد. به این ترتیب خط تولید خودروی وابسته به آن با کندی تولید همراه شده و خودروساز، قیمت را افزایش می دهد. به علاوه نبود قطعات باکیفیت موجب بروز مشکلاتی از جمله گزارش گاز خوردن بی دلیل خودرو شده است.
افزایش تقاضا
قاعدتا نباید این طور باشد، اما با افزایش تقاضا و هجوم به سمت خرید خودرویی خاص، کارخانه های خودروسازی نیز با تبعیت از الگوی بازار آزاد، قیمت های خود را بالا می برند. این بازار گرمی پیش از این قانون بازارهای آزاد و سیاه بود و کمتر از سوی خودروسازان شاهد آن بودیم، اما در آشفته بازار حال حاضر چنین چیزی از سوی کارخانه های خودروسازی نیز دیده شده است.
البته این قانون کلی اقتصاد است که با افزایش تقاضا، قیمت بالا رفته و کاهش تقاضا، کاهش قیمتی را به همراه داشته باشد.
بالا رفتن قیمت در بازار و افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها
پیش از این نرخ گذاری کارخانه های خودروسازی تعیین کننده قیمت ها در بازار خودرو بود، اما پس از به هم ریختن اوضاع بازار و پیچیده شدن فرمول قیمت گذاری، به نظر می رسد که قیمت گذاری در کارخانه ها نیز به تابعی از فرمول بازار تبدیل شده است. برای مدتی فرمان قیمت گذاری به دست دلالان و آن هایی افتاد که قیمت های صوری در وب سایت های خرید و فروش آنلاین درج می کردند، اما اکنون اوضاع کمی آرام تر شده است. با این همه شکل قیمت گذاری خودروها، تا حدودی از حالت قبلی خود فاصله گرفته و این فاصله را حفظ کرد. در حال حاضر با افزایش قیمت در بازار آزاد، کارخانه های خودروسازی داخلی نیز از میدان بیرون نمانده و با کمی تاخیر قیمت های خود را افزایش می دهند. به واقع گویی چرخه ای غیرمنصفانه به راه افتاده است. با افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروهای داخلی، قیمت ها در بازار آزاد نیز افزایش پیدا می کند و متاسفانه همیشه در این بازار اوج گیری نرخ ها، با شتاب خاصی دنبال می شود. پس از مدتی بالا ماندن قیمت ها در بازار آزاد، کارخانه های خودروسازی نیز تکان دیگری به نرخ های خود داده و باز آن را به بازار آزاد منتقل می سازند و ماجرا به همین صورت به ضرر مصرف کننده پیش می رود.
درست به همین دلیل است که طی مدت اخیر نتوانستیم به ثبات قیمتی دست یابیم. متاسفانه این اتفاق در جهت معکوس یعنی کاهش قیمت ها به خوبی رخ نمی دهد و بازار آزاد از بازگشت قیمت ها، تبعیت مورد انتظار را ندارد.
نتیجه گیری
این چیزی است که همیشه در اقتصاد کشور با آن دست به گریبان بوده ایم. نوسانات قیمت خودرو در بازار رو به بالا به راحتی اتفاق افتاده، اما به وقت کاهش نرخ و بازگشت به عقب، مقاومت زیادی وجود دارد. افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها نیز چنین حالتی دارد و کمتر شاهد بازگشت معنی دار قیمت ها خواهیم بود.
تاثیر بورس کالا بر بازار خودرو
سرعت پرس – در یک اقتصاد مبتنی بر اصول صحیح سرمایه‌گذاری، بازار سرمایه حرف اول را می‌زند و در این میان خصوصی‌‌سازی و مدیریت آن در این بازار، نقش به سزایی در پویایی اقتصاد دارد. نکته‌ای که موجبات ورود به یک فضای رقابتی را فراهم می‌سازد. درواقع در یک اقتصاد آزاد که شرکت‌های خصوصی در آن قدرت مانور داشته و توان رقابت با یکدیگر را دارند، ورود پس‌اندازهای راکد به بازار سرمایه، میتواند چرخ‌های اقتصاد را به حرکت درآورد. در چنین بازاری، سهامداران در تولید کالا سهیم شده و تلاش شرکت‌ها برای سهم خواهی بیشتر، منجر به رونق اقتصادی کشور میشود.
با این توصیف، پرواضح است که بورس یک محل برای کشف قیمت و حضور متقاضیان خرید یا عرضه‌کنندگان محصول است. در این بازار، عرضه خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای در بورس میتواند به تحرک بازار در این بخش منتهی شود. اگر خودروسازان بزرگ ما تاکنون تحت مالکیت و مدیریت دولتی بوده‌اند، تفکیک مالکیت از مدیریت و بهره بردن از مدیران خبره، میتواند این خودروسازان را از زیان انباشته خارج کرده و به سمت سودآوری بیشتری ببرد که هدف اصلی هر بنگاه اقتصادی است.
البته ناگفته نماند که تاکنون هیچ بورسی در دنیا از جمله بورس‌های اوراق بهادار، کالایی به نام خودرو را عرضه نکرده‌اند و چنین تجربه‌ای را در هیچ بورس دیگری نداشته‌ایم اما با همه این حرف‌ها و با توجه به شرایط حاضر، به نظر میرسد که این شیوه از عرضه خودرو از برخی جهات بتواند بر بازار خودرو تاثیرگذار باشد:
- تغییر نگاه مدیریتی: با عرضه خودرو در بورس ، بدون شک نگاه مدیریتی مبتنی بر حمایت‌های دولتی تغییر یافته و از مدیرانی خبره استفاده خواهد شد که بدنبال کاهش هزینه‌های تولید و سودآوری هرچه بیبشتر سهام داران خود هستند. نکته‌ای قابل توجه که همین امروز هم در یکی/دو خودروساز بزرگ خصوصی جاده خصوص دیده میشود. خودروسازانی همچون گروه بهمن که با تکیه به سرمایه‌‌گذاری‌های صورت گرفته و بهره‌وری از مدیرانی کاربلد، ضمن رقابت با دیگر خودروسازان، محصولاتی را عرضه کرده‌اند که در همین بازار نامتعادل، همچنان سودآور بوده‌اند.
- تغییر منابع جذب سرمایه: تامین سرمایه از بازاری با ساز و کار شفاف و مولد، یکی از گزینه‌های مورد توجه و با اهمیت در پیاده‌سازی برنامه‌های توسعه اقتصادی است. با عرضه خودرو در بورس، خودروساز سرمایه‌های اولیه برای تولید محصول را از همین بازار تامین می‌کند و درواقع با کاهش هزینه‌های جذب سرمایه و یا پرداخت سودهای کلان بانکی، میتواند زیان انباشته خود را به شکلی قابل توجه کاهش دهد. تأمین مالی پروژه‌هایی همچون توسعه محصول از طریق انتشار اوراق در بورس، طراحی و ارائه ابزارهای نوین مالی، بازنگری در برخی قوانین بازدارنده و کاهنده تولید و همچین فراهم کردن مقدمات ورود سرمایه‌گذاران خارجی از جمله اهدافی است که با عرضه خودرو در بورس می‌توان به آن دست یافت.
- اصلاح و کاهش فاصله قیمت کارخانه با بازار: یکی از مشکلات چند سال اخیر بازار خودروی ما که هم گریبان تولیدکننده و هم خریدار را گرفته است، عدم توازن بین عرضه و تقاضا است. نکته‌ای که فاصله قیمتی قابل توجهی را رقم زده است. این موضوع موجب میشود تا علی‌رغم افزایش چند برابری قیمت خودرو در بازار آزاد، شاهد ضرر چند ده تاثیر قیمت خودرو در بورس میلیونی یک محصول از خودروساز باشیم. در چنین شرایطی عرضه محصول در بورس با قیمتی نزدیک به بازار آزاد، میتواند موجب حذف فاصله قیمتی شود. این مهم البته درصورتی محقق خواهد شد که نرخ ارز ثابت بماند و ما شاهد تورم و افزایش قیمت قطعات و یا مواد اولیه نباشیم. تاثیر قیمت خودرو در بورس
- رشد و حمایت از قطعه سازان:بازار سرمایه ، معامله‌ای برد-برد برای سرمایه‌گذاران و شاغلان صنایع خودروسازی است. هدایت نظام‌مند کسب و کارهای کوچک‌تر همچون قطعه‌سازان و زنجیزه تامین کنندگان به سمت بازار سرمایه و تبدیل آنها به سرمایه‌گذارهای بزرگ، ازجمله توانمندی‌هایی است که در بازار بورس دیده میشود. این نکته میتواند عاملی برای رشد کمی و کیفی تولید قطعه سازانی باشد که وارد بازار سرمایه شده‌اند. با کاهش زیان‌ها، بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان نیز کاهش یافته و آنها به سوی توسعه، ارتقا و افزایش کیفی می‌روند که ثمره آن، بهبود قیمت و کیفیت خودروهای داخلی خواهد بود.
- شفافیت، قانونمندی و اطمینان: عرضه (خودرو) از طریق بورس با بازارهای سنتی، تفاوتی بسیاری دارد. شفافیت و قانونمندی در این بازار، اطمینان افراد را در راستای معامله و سرمایه گذاری در بورس بالا برده و با توجه به این که خودروسازان از طریق این بازار، توانایی آن‌را پیدا کرده‌اند که پس‌اندازهای راکد به سمت خود جذب کنند، با سرمایه گذاری صورت گرفته، شاهد رشد اقتصادی خواهیم بود. هر چند مطالعه تطبیقی و قابل مقایسه‌ای در مورد عرضه خودرو در بورس کالا نداریم، اما اتفاق مهم و قابل توجه این است که عرضه و فروش خودرو در بورس، در یک چارچوب شفاف انجام میشود. این موضوع برای بازار پر از ابهامی که در آن یک نمایندگی یا فرد گاها بیش از 2000 دستگاه خودرو را می‌خرد! به دلیل افشای اطلاعات و ساز و کار شفاف، موجبات حذف واسطه‌گری، سفته بازی و یا دلالی را فراهم می‌سازد
در آخر باید به این موضوع توجه داشت که عرضه خودرو در بورس، زمانی چاره‌ساز خواهد بود که این سازمان رویه‌ای مستقل داشته باشد. بورس کالا، یک شرکت سهامی عام و غیر دولتی است. هرچند این شرکت توسط سهامداران بخش خصوصی اداره میشود اما متاسفانه سیاست‌هایی از طرف مقامات بالای دولتی به شرکت‌های بورس، فرابورس و بورس کالا اِعمال و یا منتقل میشود که کارایی آن را تحت تاثیر قرار می‌دهد. بنابراین برای موفقیت طرح عرضه خودرو در بورس، باید رویه‌ای را دنبال کرد که در آن شاهد استقلال عمل باشیم.
آزمون و خظا
به نظر میرسد آنچه که عرضه خودرو در بورس را موفق می‌کند شفافیت اطلاعات معامله‌گران، حذف قیمت دستوری و تاثیر قیمت خودرو در بورس تامین منابع مالی از سوی سرمایه‌گذاران باشد. این البته در صورتی است که عرضه خودرو در بورس کالا، به‌طور منظم و مستمر انجام شود تا هدف بورس کالا در عرضه خودرو به معنای واقعی، تحقق پیدا کند. اگرچه ناتمام ماندن این پروژه به یک سابقه بد و منفى برای جلوگیری از ورود محصولات دیگر به بورس کالا تبدیل میشود.
نخستین عرضه خودرو در بورس چه سرنوشتی داشت؟
دوخودروی فیدلیتی و دیگنیتی، چهارشنبه ۱۸ خرداد در بورس کالا عرضه می شوند، به نظر میرسد نتیجه فروش خودرو از طریق این سازوکار میتواند روند آتی تولید و عرضه خودرو در کشور را در ماههای آتی تاثیر قیمت خودرو در بورس تحت تاثیر قرار دهد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، براساس اطلاعیه عرضه بازار فیزیکی بورس کالا، ۴۳۰ دستگاه خودروی فیدلیتی و دیگنیتی ۱۸ خرداد در تالار حراج باز عرضه میشود که براساس جزییات، عرضه برای ۱۵۰ دستگاه فیدلیتی ۷ نفره، ۱۵۰ دستگاه فیدلیتی ۵ نفره و ۱۳۰ دستگاه دیگنیتی خواهد بود.
قیمت پایه فیدلیتی ۷ نفره؛ ۸۰۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و فیدلیتی ۵ نفره؛ ۷۸۹ میلیون تومان در نظر گرفته شده است و بهمن موتور دیگنیتی را با قیمت ۸۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان روی تابلوی معاملاتی خواهد برد.
همچنین به قیمت های پایه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده بر مبنای قیمت نهایی فروش، هزینه های مالیات و عوارض شماره گذاری، هوشمندسازی کارت خودرو، خدمات پست، تولید پلاک و شماره گذاری و بیمه شخص ثالث اضافه میشود.
ثبت سفارش عرضه جدید دو خودروی پُرطرفدار فیدلیتی و دیگنیتی از ۱۱ خرداد آغاز میشود و تا ساعت ۰۸:۳۰ صبح روز چهارشنبه ۱۸ خرداد (روز معامله) ادامه دارد.
پیش دریافت برای خرید خودرو در بورس کالا فعلا ۳۰ درصد از طریق همان حساب وکالتی تعیین شده است. یعنی برای خرید خودرو باید ۳۰ درصد مبلغ آن را به صورت وکالتی در حساب بورس کالای شما موجود باشد.
معاملات عرضه خودرو در بورس کالا در تالار حراج باز صورت می‌گیرد و هر کدملی تنها میتواند یک ثبت سفارش ایجاد کند.
چگونگی دریافت کد خرید در بورس کالا
برای شرکت در حراج و خرید خودرو، مشتریان باید در بورس کالا پذیرش شوند که به هر دو صورت مراجعه حضوری و الکترونیکی این امکان فراهم شده است. در روش حضوری مشتری به یکی از کارگزاری‌های دارای مجوز از سازمان بورس و اوراق بهادار مراجعه می‌کند و مدارک و فرم‌های مورد نیاز را تکمیل می‌کند. پس از بررسی مدارک توسط بورس کالا، صدور کد مشتری انجام میشود.
در روش الکترونیکی مشتری دارای کد سجام با مراجعه به سامانه آنلاین شرکت‌های کارگزاری، کدملی خود را وارد می‌کند و پیامکی از سامانه سجام که حاوی رمز است دریافت می‌کند. با وارد کردن رمز دریافت شده اطلاعات مشتری از سامانه سجام فراخوانی شده و در اختیار بورس کالا قرار می‌گیرد و با توجه به انجام احراز هویت در مراحل ثبت‌نام سجام، کد مشتری توسط بورس کالا صادر میشود.
برای انجام معامله، مشتریان باید دارای حساب وکالتی متعلق به خود باشند که خدمت حساب وکالتی از طریق اکثر بانک‌ها به مشتریان ارائه میشود.
مراحل خرید خودرو به این صورت است که اخذ کد بورس کالا افتتاح حساب وکالتی ( به کارگزار بورسی وکالت می دهید که از جانب شما خرید کند)، واریز قیمت پایه به حساب وکالتی ، ثبت درخواست خرید در سامانه بورس، تعیین نمایندگی جهت تحویل خودرو چند نکته که در اینجا باید به آن پرداخت عبارتند از: اولین نکته این است که بنظر میرسد علی القاعده بنظر می رسد با توجه به وعده هایی در خصوص رقابتی شدن و احتمال تقاضای بالا برای این خودروها عملا آنها به قیمت بازارخود نزدیک می شوند و امکان خرید این خودروها به قیمت کارخانه که سابقا حداقل به عده ای از مردم می رسید، از بین می رود.
نکته دوم: به هر حال باید پذیرفت عدم امکان خرید خودرو برای عامه مردم است چرا که به هرحال ساز و کار بورس کالا برای همه مشخص نیست و شاید بین فعالان بورسی هم خیلی شناخته شده نباشد.
نکته سوم: اگر این خودروها به قیمتی نزدیک به قیمت پایه خود فروش بروند عملا نشان دهنده ی این است که اطلاع رسانی برای خرید این خودروها کافی نبوده و رقابتی برای خرید این خودروها شکل نگرفته است. بر این اساس وعده ی عرضه رقابتی خودروها در این مرحله محقق نشده است. به هرحال باید دید اولین تجربه ی عرضه ی خودرو در بورس کالا چه نتیجه ی می‌دهد؟
دیدگاه شما